無人機規(guī)格 |
|
飛機起飛重量:26KG 最大續(xù)航時間:240MIN 飛機巡航速度:20M/S 飛機起降方式:全自動垂直起降 飛機控制距離:50KM 掛載載荷模塊:多載荷可互換 |
|
多路傳感器 冗余融合系統(tǒng) |
2路光學測距雷達和1路毫米波測距雷達冗余設計使得在任意1路高度測量故障的情況下,無人機起降全過程均可獲得厘米級真高數(shù)據(jù),實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、可靠的起飛降落。 且在真高度外推算法的加持下,即使出現(xiàn)3路高度測量均故障的極端情況,無人機也能安全著陸。 |
2路空速管 2路磁力計 2路光學測距雷達 1路激光測距雷達 3路IMU 1路高精度差分GNSS模塊 1路導航GNSS模塊 |
|
支持網(wǎng)絡RTK及PPK解算 |
標配高可用、高可靠的網(wǎng)絡RTK/PPK及其融合解算服務,采取隨需即用的互聯(lián)網(wǎng)作業(yè)模式、減少外業(yè)工作量。 |
超長續(xù)航與分布式電源管理 |
V10采用先進的分布式電源管理系統(tǒng)及電池健康監(jiān)測系統(tǒng),電池可以根據(jù)選用載荷 進行組合從而提升續(xù)航能力,保證飛行穩(wěn)定性。 載荷設計輕量化,保證V10的最長240分鐘的超長續(xù)航能力。 最長240min |
高效率氣動及結(jié)構(gòu)設計 |
V10采用小角度后掠翼,配備高效動力系統(tǒng),保障氣動與動力系統(tǒng)的同時最高效運行; 機體選用高模數(shù)碳纖維配合NOMAX蜂窩及PMI泡沫夾心復合材料,實現(xiàn)高強度耐沖擊輕質(zhì)機體; 載荷設計輕量化,保證超長續(xù)航能力。 |
高效率氣動及結(jié)構(gòu)設計 |
V10采用小角度后掠翼,配備高效動力系統(tǒng),保障氣動與動力系統(tǒng)的同時最高效運行; 機體選用高模數(shù)碳纖維配合NOMAX蜂窩及PMI泡沫夾心復合材料,實現(xiàn)高強度耐沖擊輕質(zhì)機體; 載荷設計輕量化,保證超長續(xù)航能力 |
無人機管家 |
"無人機管家專業(yè)版"是無人機數(shù)據(jù)獲取、處理、顯示管理以及無人機維護的一站式智能GIS系統(tǒng), 支持固定翼、旋翼等種類豐富的飛行平臺、滿足各種應用需求的航線模式、支持真三維地形數(shù)據(jù)的精準三維航線規(guī)劃、 三維實時飛行監(jiān)控、快速飛行質(zhì)檢、具有豐富的數(shù)據(jù)預處理工具箱、支持穩(wěn)健的精度控制和自動成圖、豐富的4D和三維成果生產(chǎn), 具有可視化監(jiān)控中心,提供系統(tǒng)升級、智能維護、信息推送等云服務。 |